- Новинки
- Новости
-
RSS
Пилотам Формулы-1 установят время для двух обязательных пит-стопов
29 ноября 2013, 17:32
Гонщиков заставят менять шины два раза за гонку
29 ноября 2013, 17:32
Гонщиков заставят менять шины два раза за гонку
У мини-BMW X6 появится "подогретая" версия с дизелем
29 ноября 2013, 16:51
Новая модель BMW получит версию из линейки M Performance
29 ноября 2013, 16:51
Новая модель BMW получит версию из линейки M Performance
Бразилец из GP2 заплатит 15 миллионов евро за место в Sauber
29 ноября 2013, 16:08
Спонсоры Фелипе Насра приведут спортсмена в Формулу-1
29 ноября 2013, 16:08
Спонсоры Фелипе Насра приведут спортсмена в Формулу-1
- Тест-драйвы
- RSS
Что русскому хорошо
Представительная, комфортабельная и просторная, “Кэмри” очень полюбилась в России. По продажам она вот уже который год остается недосягаемой для любого из более чем двух десятков конкурентов – и вполне заслуженно. Только помните, бизнес-класс от “Тойоты” несколько отличается от того, что вкладывают в это понятие европейские фирмы.
Представительная, комфортабельная и просторная, “Кэмри” очень полюбилась в России. По продажам она вот уже который год остается недосягаемой для любого из более чем двух десятков конкурентов – и вполне заслуженно. Только помните, бизнес-класс от “Тойоты” несколько отличается от того, что вкладывают в это понятие европейские фирмы.
KIA Cerato Koup: дешево и компактно
KIA продолжает менять имидж. Как воспринимались автомобили этой марки еще семь лет назад? Как бледное подобие других автомобилей. Они ездят, даже с комфортом, но не "цепляют"
KIA продолжает менять имидж. Как воспринимались автомобили этой марки еще семь лет назад? Как бледное подобие других автомобилей. Они ездят, даже с комфортом, но не "цепляют"
Небесная механика
Тарга – это не кабриолет. Здесь крышу уже не получится убрать полностью. Но это и не купе – над головой небо, в салоне ветер, а все остальное, как в закрытой машине. В сегменте открытых машин автомобили с кузовом тарга держатся особняком. Компромисс? Скорее золотая середина.
Тарга – это не кабриолет. Здесь крышу уже не получится убрать полностью. Но это и не купе – над головой небо, в салоне ветер, а все остальное, как в закрытой машине. В сегменте открытых машин автомобили с кузовом тарга держатся особняком. Компромисс? Скорее золотая середина.
